РВС ИПИ в твердом состоянии

----РВС ИПИ в твердом состоянии

Артикул: 3319

1 800 руб./шт

Много

Нашли дешевле?

- +

В корзину

Купить в 1 клик

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Описание

РВС ИПИ в твердом состоянии

Препарат создан на основе 6-ти компонентного РВС-ИПИ порошка, изготовленного из природных минералов и соединенных в определенной пропорции специальным образом для повышенного эффекта.

Применяется для восстановления деталей цилинро-поршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. РВС-комплект используется как при обычной температуре, так и при повышенной и пониженной (+60 -60).

Выравнивается компрессия в цилиндрах и доводится до заводских параметров, что снижает расход топлива до 30% в режиме штатной эксплуатации.
Увеличивается мощность, снижается шум двигателя, устраняется дизбаланс в работе цилиндро-поршневой группы, увеличивается мощность и приемистость двигателя, снижается содержание СО, СН и выброс сажи в отработанных газах в 3-5 раз.
Увеличивается срок службы узлов и агрегатов в 4-5 раз от гарантированных заводами-производителями. Снижается требуемый интервал замены масла и смазок в 2-3 раза. При обработке РВС-комплектом см. инструкцию.

Задать вопрос

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Отзывы

Григорьев Александр Юрьевич 08.09.2015 20:42:16
После трехкратной обработки двигателя ВАЗ 2110, 1998 г.в. пробег 268 тыс км. компрессия с 7,2 - 8,5 на разных цилиндрах выросла до 10,00 на всех 4-ех цилиндрах, теперь даже газуешь и не дымит, ранее дымила на холосом ходу. Самое интересное, клиент ездил 2 недели без охлаждающей жидкости летом в самую жару (следил за бачком омывателя!). Когда обнаружили, залили в систему 5л воды! И это не первый такой случай. Двигателю вообще никаких последствий!!! Всем Удачи! С уважением, Gri54
Имя Цитировать

Надежда Луканинец 09.08.2015 17:22:48
Присоединюсь к мужскому разговору. Нива-Шевроле, 2007 г.в, пробег 117000, движок при заводе на холодную простукивал каким-то металлическим звуком в течение полугода (с зимы), да и по бензину меня моя машина напрягала, честно говоря. Обработку РВС-ИПИ спреем сделали с сыном по инструкции (причем на его Тойоту 1992 г.в. тоже). Пишу только про свою.Утром первый показатель - нет стуков в движке. На сегодняшний день прошла 300км, разница в работе двигателя - огромная. Бесшумная работа, возросла приемистость, ощущается и экономия топлива. Единственное отрицательное наблюдение - километрах на 200х начал двигатель греться быстрее, чем обычно, особенно в пробках когда стоишь. Поменяла полностью тосол в системе, и все стало ОК. НЕ БОЙТЕСЬ ПОМОГАТЬ СВОЕЙ МАШИНЕ И СЕБЕ! Огромное СПАСИБО разработчикам, производителям и Маджерику! Что ни продукт - то сплошной восторг!!! Все надежно, качественно и результативно! Светлана Пермь.
Имя Цитировать

Черепанова Светлана Евгеньевна 31.07.2015 19:23:12
У моего зятя Жигуль - семерка и уже 14 лет. Каждую неделю машина на СТО. То 300, то 600 гривен за ремонт. Я ему рассказала про РВС, но тещу не услышал. Однажды летом 2013 года мне "повезло" проехаться на этой машине с Краматорска до Донецка а это примерно 120 км. В Донецке она заглохла, пришлось пешком гулять по городу.На обратном пути 3 раза останавливались, потом из-под капота повалил пар, а за ним и дым. В марте 2014 года все-таки заправил свою семерочку РВСом. На обкатке была и моя дочь, его жена. И она еще в дороге (надо было проехать не менее 50 км.) позвонила мне и с восторгом сказала,что машина перестала дергаться, ход стал плавным. Летом в июне,когда бомбили наш город, мы на этой машине уехали в Бердянск. Поездка была хорошая, я после этого называю эту машину Чаечкой. На СТО машина больше не была. Благодарю разработчиков.
Имя Цитировать

Томилов Алексей Александрович 05.10.2012 12:23:26
В июле этого года по моей рекомендации была обработана машина ВАЗ 2101 блок и КПП родные, компрессия в цилиндрах была неодинаковая, различалась больше чем на 1кг/см2. Машина с трудом разгонялась и преодолевала препятствия. После обработки ДВС, КПП и моста РВС ИПИ — двигатель машина «похолостила» минут 10 и «Копеечку» было не узнать. КПП стало работать лучше, переключается аккуратно и мягко, шуршание куда-то делось, экономия топлива примерно 23%.
Имя Цитировать

Петрусь Олег Иванович 17.07.2010 16:23:40
Обработал двигатель и КПП авто ДЕУ-СЕНС. Улучшение динамики через 30 мин работы автомобиля. После пробега 500 км двигатель стал очень тихим, мягким, элластичным (уровень шума, вибрации снизился), экономия топлива процентов 15%, увеличение мощности процентов 20, работа КПП стала совершенно бесшумной, уверенная работа кулисы. И двигатель и КПП работают ИДЕАЛЬНО. До обработки мой авто никаких чуств, кроме раздражения у меня не вызывал, что в корне изменилось после. СУПЕР!!!
Имя Цитировать